La alineación corrige los ángulos de las ruedas respecto al chasis; el balanceo compensa el peso de la rueda para que gire de forma uniforme. Se recomienda revisar ambos cada 10.000 km o después de golpear un pozo fuerte.
La alineación corrige los ángulos de las ruedas respecto al chasis; el balanceo compensa el peso de la rueda para que gire de forma uniforme. Se recomienda revisar ambos cada 10.000 km o después de golpear un pozo fuerte.
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